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电动汽车方向盘助力系统的分类及原理介绍。
电动汽车方向盘助力系统的分类及原理介绍。
点击次数:780 , 更新时间:2014-6-9, 作者:宁波冠华汽配
宁波冠华汽配制造有限公司专业生产福田轻卡方向盘,电动汽车方向盘,混凝土车方向盘等冲压件的加工与生产,在这里着重介绍电动汽车方向盘助力系统的分类和原理。
电动汽车方向盘助力系统大致可以分为三类:
1.机械式液压动力转向系统;
2.电子液压助力转向系统;
3.电动助力转向系统。
电动汽车方向盘助力系统的原理:
俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。一般好 轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
事无好 ,经常有人发帖询问,哪种的要好一些,很多人包括百科上面也有人说,机械液压种种不好,其实都是有偏见的,真的不好兰博基尼400多万,为什么还要用机械液压呢?对于小型车而言,方向本身就不是很重,并不需要太多的助力(老车型没助力,没见谁掰不动方向盘),液压助力 安全稳定,技术成熟,电动助力低速更精准,无污染看个人喜好了运动车型偏爱液压助力,例如采用机械液压助力的日产GTR(148万)三菱EVO(49.8万)斯巴鲁STI(49.8万)兰博基尼盖拉多(428万)采用电子液压助力的兰博基尼魔鬼,法拉利等等,还是那句话事无好 ,不要将目光局限于助力,也不要听别人说,电子助力比液压的好,机械液压都是低端车。
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